Primul transport a ajuns la destinatie. Datorita mediatizarii, noi oameni de afaceri au venit in sprijinul persoanelor inzapezite. Saptamana ce vine urmeaza un nou transport. Multumim pe aceasta cale tuturor celor care au facut donatii !

Pentru a înțelege adevărata față a aleșilor locali, vă prezentăm o scurtă sinteză a acțiunilor ce ne arată, fără putință de tăgadă, ipocrizia celor ce conduc destinele acestui oraș!

Episodul I – Divorț - septembrie 2011
O hotărâre a Consiliului Local din Onești, luată într-o ședință extraordinară, pe data de 9 septembrie 2011, a pus pe jar administrațiile și sindicatele societăților comerciale de pe Platforma Industrială Borzești. Hotărârea privind reglementarea cu caracter temporar a zonei de impozitare pentru societățile comerciale Energy Byo Chemicals (Carom), Rafo și Chimcomplex, prin trecerea acestora din zona B în zona A de impozitare, a readus în prim plan noi polemici privind capacitatea actualei administrații locale de a gestiona problemele orașului și de a acționa implicit în folosul cetățeanului.
Iată cum, în loc să vină în sprijinul acestor societăți și să contribuie la salvarea lor, primarul a considerat că poate să le împingă și mai mult în groapa falimentului, așa cum în mod constant a făcut-o în cei 18 ani de când este la conducerea orașului, dar acum, din dorința de a mai strânge ceva bani la buget, acesta și-a cam forțat norocul.

Iată care sunt răspunsurile formulate pertinent şi argumentat de Laurenţiu Neghină, cel ce a demarat acţiunea cu privire la ilegalitatea blocărilor auto în Oneşti:

De ce este ilegală și abuzivă hotărârea de Consiliu Local de a bloca și ridica autoturismele în Onești?
• În primul rând, încalcă o lege organică și anume art. 216 din O.U.G. 195/2002  aliniatul 4, în care se stipulează clar că „imobilizarea unui vehicul este interzisă în toate locurile, unde oprirea sau staționarea sunt interzise”.
• Regulamentul specifică clar că această acțiune se realizează cu scopul de a fluidiza traficul rutier, descongestiona drumurile publice și a asigura fluența circulației, ori prin această măsură de fapt se imobilizează aceste vehicule, îngreunând traficul și buna desfășurare a circulaţiei din Oneşti.

• În art 7, alin 1, se stipulează că Direcţia Tehnică a Domeniului Public şi Privat trebuie să monteze semne adiţionale despre activitatea de ridicare, rezultând că în cazul neexistenţei acestor semne, blocarea devine infracţiune.

De ce este ilegală și abuzivă hotărârea de Consiliu Local de a bloca și ridica autoturismele în Onești?

1. În primul rând, încalcă o lege organică și anume art. 216 din O.U.G. 195/2002 și anume, aliniatul 4, în care se stipulează clar că “imobilizarea unui vehicul este interzisă în toate locurile, unde oprirea sau staționarea sunt interzise”.

2. În regulamentul hotărârii nr. 23 din 10 aprilie 2009, la capitolul 1, art 2, se specifică clar că această acțiune se realizează cu scopul de a fluidiza traficul rutier, descongestiona drumurile publice și a asigura fluența circulației, ori prin această măsură defapt se imobilizează aceste vehicule, îngreunând traficul și buna desfășurare a circulaţiei din Oneşti.